3/6 - Giorno 4 Parte 1

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Sveglia alle 4.

Sono stanchissimo, ma anche determinato a chiudere bene. Ho da fare prima della partenza delle 5. Sono indietro di circa 3 ore e mezza su 13 scarse rimanenti, e questo senza contare i passi che ho saltato e che potrei recuperare usando i passi di riserva. Ho bisogno di rivedere il percorso, capire se e dove mi conviene tagliare. Devo assolutamente raggiungere il traguardo in tempo, altrimenti verrei squalificato.

Ero andato a dormire con la sensazione di poter fare bene e superare almeno i 90 passi, ma ora devo concretizzare.

La prima mossa é sicuramente tagliare l´ultimo Golden Point, che mi costringerebbe a un dispendioso avanti-indietro sul Gargano, probabilmente con anche traffico. Non avevo previsto questa possibilitá e posso solo stimare a occhio il tempo guadagnato, circa 45 minuti. Prendo il piano gara e vado a cancellare il Golden Point... e mi illumino.

Ma certo! Per l´ultima giornata mi ero lasciato un´ora di margine! Avevo pensato: sarebbe stupido giocarsi il traguardo per un imprevisto dell´ultimo minuto! Meglio tenersi del margine! Beh, quel pensiero era tanto tempo fa. Oggi non é giornata da margine.

Tre quarti d´ora per l´ultimo Golden Point piú un´ora di margine tolto. Il mio ritardo scende a meno di 2 ore. L´Abruzzo é veloce. La Puglia non dovrebbe riservare sorprese, e ha due pezzi dritti dritti. Due ore le recupero dai... certo non conosco il Molise. Peró comincia a farsi avanti uno strano pensiero.

In fondo i 6 waypoint di riserva da recuperare non sono LONTANISSIMI.

Potrei provarci.

Calma Tommy, anche fossero solo 10 minuti ciascuno, ti servirebbe un´altra ora.

Sarebbero di nuovo 3 ore da recuperare.

Non ce la fai.

Sí che ce la fai.

Se il Molise é buono.

Lo scopriró in Molise.

É una pazzia solo a pensarci.

Se non eri pazzo non ti imbarcavi in questa gara.

Ce la fai.

Avevano fatto 28 passi la prima giornata, eh? Vediamo che effetto gliene fanno 34.

Faccio colazione e parto. Non ho piú un piano gara valido: il mio ha tutti gli orari sballati per via dell´ultimo Golden Point, e non ha dentro le riserve. Poco male. Metto 6 bandierine sulla mappa del navigatore nei punti dove devo uscire dal percorso, poi per raggiungere le riserve navigo a vista. Quanto all´orario, toglieró un´ora e tre quarti a quanto indicato. Sperando che la stima sia giusta. Sí, é una pazzia. Ma io ci provo.

E chi non é mai stato all´alba in moto nel cuore dell´Abruzzo, nel silenzio e nel vento, dovrebbe farlo almeno una volta nella vita.

https://www.youtube.com/watch?v=e5smo4axm3Q

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3/6 - Day 4 part 1

Alarm clock at 4.

I am wasted, but still determined to close the adventure at my best. I have lots to do before the start at 5.

I am about 3 and a half hours behind schedule with less than 13 remaining, without counting the waypoints that I missed and that I should replace with spares. I need to review the track, understand where I could cut something. Making 100 is not a priority now; mor importantly, I absolutely need to get to the finish line on time, otherwise I would be disqualified.

I had gone to sleep with the feeling that I could do well and reach at least 90, but now I have to plan it for real.

The first move is for sure to cut out the latest Golden Point, that would bind me to a long deviation on the Gargano, probably with traffic. I had not thought of this possibility before. More or less, I could spare about 45 minutes.

I take my plan and remove the Golden Point... and then it hits me.

Of course! I had left one hour cushion on the last day! I had thought: it would be stupid to get disqualified for a last-minute inconvenience! Well, that thought is far away now. Today is not a day for cushions. Can I make the 100 again?

45 minutes for the last Golden Point, plus 1 hour of cushion removed. My delay drops to less than 2 hours this way. Abruzzo is fast, Puglia should not hide any surprises, and has 2 long straights. Come on, 2 hours delay, if I ride well I can make them up...

On the other side, I don´t know Molise at all... and if I want to make 100 I also have to make up the 6 spares... no I can not do it. Keep calm, even if it were only 10 minutes each, it would mean another hour.

It would still mean 3 full hours to make up.

"You won´t make it. Play it safe"

"Of course you will make it."

"If Molise is good."

"I will find out in Molise."

"It is crazy only to even think about it."

"If I was not crazy, I wouldn´t have embarked in this race."

I can do it.

They had done 28 waypoints in the first day, eh? Let´s see their faces when they see my 34 today.

I have breakfast and leave. I no longer have a valid race plan: mine has all the timing wrong because of the last Golden Point, and does not consider the 6 spares. Not too bad. I place 6 flags on my track where I know I have to deviate for the spares, and from there I can do the short deviations without a planned track. As for the timing, I will mentally remove one hour and 45 minutes to my original plan. Hoping that my estimation is correct. Yes, it is crazy. But I will try.

And who has never been at sunrise on a bike in the heart of Abruzzo, in the silence and in the wind, should try it at least once in his life.

https://www.youtube.com/watch?v=e5smo4axm3Q

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